La Auditoría Superior de la Federación ha arrojado irregularidades en la Construcción del Tren Maya durante el 2020, por un monto total mayor a los 267 millones 882 mil pesos.
Dentro de la cuenta pública de 2020, la ASF ha mencionado que el mayor monto por aclarar ha sido por 100 millones 458 mil pesos por intereses financieros debido al pago anticipado de trabajos en el proyecto construcción de plataforma y vía de la obra ferroviaria correspondientes al tramo 4, Izamal – Cancún, en los estados de Yucatán y Quintana Roo.
Localizado en el tramo 1 de Palenque a Escárcega, la ASF ha determinado irregularidades por 50 millones 243 mil pesos por intereses financieros y trabajos no realizados, aunque si se realizaron los pagos.
» No se comprobó la ejecución de los trabajos conforme a los alcances y rendimientos considerados en las matrices de precios unitarios correspondientes, en cuanto a materiales, mano de obra y equipo», ha indicado la ASF.
En el reporte se ha indicado que persisten áreas de mejora, lo que ha generado que el desarrollo del proyecto del Tren Maya se realice de manera desarticulada, dado que aún no se dispone de un programa de desarrollo regional que permita planear las acciones de las instancias responsables del proyecto llevadas al logro de dicho fin, así como también para programar los recursos requeridos para lograr un desarrollo sustentable y la protección del medio ambiente.
» La Semarnat continúa operando con oportunidades de mejora en su proceso de evaluación de impacto ambiental, lo que no permitió una adecuada identificación de los impactos ambientales y medidas de mitigación orientadas a proteger los recursos naturales de la zona donde se desarrolla el proyecto», indicó.
